V鑄造在已經(jīng)發(fā)展了30多年,而V鑄造設(shè)備經(jīng)歷了從無(wú)到有、從外部引進(jìn)仿制到自主研發(fā)設(shè)計(jì)的過(guò)程。V鑄造設(shè)備質(zhì)量水平的提高進(jìn)一步保證和促進(jìn)了V鑄造工藝的擴(kuò)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)約有400條不同形式的V鑄造生產(chǎn)線在運(yùn)行,包括極其簡(jiǎn)單甚至不配套砂處理的單機(jī)造型設(shè)備,以及相對(duì)全面的半自動(dòng)鑄造生產(chǎn)線,更加機(jī)械化、自動(dòng)化程度高、投資規(guī)模大的現(xiàn)代V鑄造車間。但根據(jù)大量的研究和實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備和工具難以滿足鑄件產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝要求,導(dǎo)致生產(chǎn)阻塞或產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。特別是在成型過(guò)程中,涂層成型、砂振實(shí)、抽真空成型過(guò)程,相應(yīng)
1.V法鑄造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 對(duì)于V鑄造工藝的設(shè)計(jì),不僅要完成單個(gè)鑄件的工藝設(shè)計(jì),還要先完成單個(gè)鑄件的澆筑出口系統(tǒng)、砂芯設(shè)計(jì)、透氣設(shè)計(jì)、冷鐵設(shè)計(jì),然后根據(jù)工廠現(xiàn)有V設(shè)備的實(shí)際情況和生產(chǎn)效率進(jìn)行模具工藝布置設(shè)計(jì),合理布置,重新優(yōu)化澆筑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。之后,模型體和型板上的抽氣塞設(shè)計(jì)(尺寸、位置、間距等)需要自行進(jìn)行,不能由模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位進(jìn)行。
1.加熱薄膜并覆膜 (1)薄膜材料EVA。 (2)薄膜厚度0.15mm。 (3)80~120℃的加熱溫度。
通過(guò)V鑄造采取一系列工藝措施,可以使汽車橋殼達(dá)到更高的質(zhì)量水平,進(jìn)一步提高汽車的安全性能。目前V法鑄造主要用于以下幾個(gè)方面: 1、V法鑄造工藝在高錳鋼鑄件中的應(yīng)用。我國(guó)采用V法鑄造工藝生產(chǎn)高錳鋼鑄件。V法鑄造工藝在顎式板材、耐磨襯板、軋臼壁、破碎壁、輪輥、對(duì)輥等耐磨高錳鋼鑄件得到了廣泛的應(yīng)用。